Isuzu D-MAX Spark กระบะสุดทน ดีไซน์แกร่ง ประหยัดน้ำมัน

ข่าวรถยนต์วันนี้หากจะพูดถึงกระบะแล้วคงไม่มีใครไม่รู้จักรถกระบะของ Isuzu เป็นแน่ นอกเหนือจากความแกร่งและยอดขายที่ขายดีไม่มีตกแล้วดีไซน์ภายนอกยังสวยน่าซื้อมาใช้งานเสียเหลือเกิน แม้จะไม่ได้ใช้บรรทุกของอะไรเป็นกิจจะลักษณ์แต่ก็สามารถขับขี่เท่ ๆ ได้ด้วยเช่นกัน และในค่ายรถกระบะIsuzuนั้นเจ้าIsuzu D-MAXก็ถือว่าเป็นที่สุดมีรุ่นย่อย ๆ ออกมาให้แฟน ๆ ได้ตามซื้อกันอยู่เรื่อยไป ทั้งนี้เราจะมาพูดถึง Isuzu D-MAX Spark กระบะสุดทน ดีไซน์แกร่ง ประหยัดน้ำมันIsuzu D-MAX Sparkกระบะสุดทน ดีไซน์แกร่ง ประหยัดน้ำมัน ราคาอยู่ที่ประมาณ 5.1 – 6.7 แสนบาท เป็นกระบะที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 3.0 ลิตร

มีเกียร์ให้เลือกทั้งเกียร์กระปุกและออโต้ มีความประหยัดน้ำมัน เป็นกระบะแบบตอนเดียวที่เหมาะกับการใช้งานอย่างสมบุกสมบัน มีความทนทานที่เหนือกว่า ผลิตครั้งแรกในปี 2002 และมีเวอร์ชั่นใหม่ ๆ ออกมาอย่างต่อเนื่องจนถึงทุกวันนี้

Isuzu D-MAX Sparkกระบะสุดทน ดีไซน์แกร่ง ประหยัดน้ำมัน เป็นกระบะที่ค่อนข้างออกตัวได้ช้ากว่ารุ่นอื่น ๆ ยิ่งถ้าของที่บรรทุกมาด้วยมีน้ำหนักมาจะยิ่งออกตัวได้ช้าเข้าไปอีก แต่ข้อเสียนี้กลับทดแทนมาด้วยความอึดถึกทนของตัวเครื่องยนต์และฐานของรถกระบะที่ออกแบบมาได้อย่างสมดุลและมั่นคง แม้พื้นที่รถวิ่งจะมีความขรุขระเพียงใด

หรือถนนจะเป็นอุปสรรคใด ๆ เจ้าIsuzu D-MAX Sparkก็สามารถขับผ่านไปได้ด้วยดีโดยแทบไม่มีแรงสั่นสะเทือนมาถึงสินค้าและคนขับ เรียกได้ว่าเป็นรถกระบะที่เหมาะกับการใช้ในเชิงพาณิชย์ให้ขนถ่ายสินค้าไปมานั่นเอง แถมในส่วนของที่นั่งคนขับก็ยังมีเบาะที่สามารถนุ่งได้สบาย

Isuzu D-MAX Spark กระบะสุดทน ดีไซน์แกร่ง ประหยัดน้ำมัน

ช่วยให้คนขับสามารถนั่งรถได้นานขึ้นโดยที่เมื่อยน้อยลง ถือเป็นกระบะที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานจริงที่เอาใจทั้งคนขับและดูแลของที่ขนส่งไปมาด้วยในเวลาเดียวกัน เมื่อเทียบกับราคาและความประหยัดน้ำมันแล้วรุ่นนี้ก็คงต้องยกให้เป็นอันดับต้น ๆ ของรถกระบะที่ใครหลายคนอยากแนะนำให้โรงงานต่าง ๆ ใช้เลยทีเดียว

Isuzu D-MAX Sparkกระบะสุดทน ดีไซน์แกร่ง ประหยัดน้ำมัน มีเครื่องยนต์ออกมาสองรูปแบบด้วยกันคือ ISUZU Ddi 2.5 VGS TURBO 2.5 ลิตร เป็นเครื่องยนต์ที่ทำงานระหว่างน้ำมันและไฟฟ้า เป็นเหตุให้เครื่องยนต์นี้มีความประหยัดน้ำมันมากกว่าเดิม

และเครื่องยนต์ ISUZU Ddi 2.5 TURBO 2.5 ลิตร มีความแรงและแรงบิดที่น้อยกว่า VGS TURBO แต่ทั้งคู่ก็ใช้เกียร์กระปุกแบบ SPORT-SHIFT ที่ใช้งานง่ายทั้งคู่ ทำให้ไม่มีปัญหาเรื่องการขับขี่แม้ว่าเครื่องยนต์จะแตกต่างจากกัน